Údržba a údržba mezichladiče automobilu zahrnuje především následující aspekty :
Pravidelná kontrola a čištění: V mezichladiči se mohou po určité době používání usazovat nečistoty nebo se uvnitř mohou ucpat. Doporučuje se zkontrolovat a vyčistit mezichladič každé tři měsíce, abyste se ujistili, že funguje správně 1. Existují dva způsoby čištění: jedním je použití vysokotlaké vodní pistole k čištění povrchových nečistot; Druhým je rozebrat mezichladič a ponořit jej do specifického roztoku pro důkladné vyčištění 2.
Vyměňte vodu a tuk v mezichladiči : Kvalita vody v mezichladiči by měla být měkká, tvrdá voda může způsobit usazování vodního kamene a korozi mezichladiče a snížit jeho životnost. Doporučuje se pravidelně vyměňovat vodu a tuk v mezichladiči a před výměnou vyčistit potrubí a mezichladič 1.
Ochrana proti korozi : Mezichladiče jsou vyrobeny z kovu, u kterého může po dlouhém používání dojít ke korozi v důsledku špatné kvality vody nebo vlhkého klimatu. Pro prodloužení životnosti mezichladiče lze přidat konzervační látky 1.
Vnější a vnitřní čištění: Protože je mezichladič instalován v přední části vozidla, mohou v něm být nečistoty, jako je kal a listy, blokující kanál chladiče, což ovlivňuje účinek rozptylu tepla. Proto je nutné pravidelné vnější čištění. Současně mohou vnitřní trubky mezichladiče ulpívat na kalu a gumě, což má vliv na chladicí kapacitu výměny tepla a je také nutné pravidelné vnitřní čištění a kontrola 3.
Role a význam mezichladiče:
Snížení teploty sání : Hlavní úlohou mezichladiče je snížit teplotu sání motoru, eliminovat nepříznivé účinky zahřívání vzduchu po natlakování, a tím zlepšit účinnost nabíjení motoru a výkon 34.
Vylepšený výkon motoru : Snížením teploty nasávaného vzduchu mohou mezichladiče výrazně zvýšit výkon motoru, snížit spotřebu paliva, zabránit deflagraci motoru a zlepšit přizpůsobení nadmořské výšce 5.
Ochrana životního prostředí : Neochlazený stlačený vzduch vstupující do spalovací komory může vést k nadměrné spalovací teplotě motoru, což zvyšuje riziko klepání a obsahu NOx ve výfukových plynech. Použití mezichladiče může účinně snížit tyto problémy a chránit životní prostředí!
Vnější čištění
Použijte vodní pistoli s nízkým tlakem: Držte vodní pistoli kolmo k rovině mezichladiče a pomalu proplachujte odshora dolů nebo zdola, aby nedošlo k naklonění, aby nedošlo k poškození mezichladiče.
Alkalické čištění : Když má chladič na vnější straně olejové skvrny, namočte jej do alkalického roztoku a poté olejové skvrny odstraňte štětcem.
Vnitřní čištění
Použijte vodný roztok 2% uhličitanu sodného: Vstříkněte vodný roztok 2% uhličitanu sodného o teplotě 70-80 °C do mezichladiče a počkejte 15 minut, abyste zkontrolovali těsnost. Pokud dojde k úniku, proveďte opravu svařováním; Pokud nedochází k úniku, jemně mezichladičem zatřeste, vylijte odpadní vodu a znovu vstříkněte čistý 2% vodný roztok sody, dokud nebude čistý.
Zvyšte teplotu vody : Nakonec jej můžete umýt horkou vodou 80-90 °C, dokud nebude vypouštěná voda čistá.
Poznámky
Vyhněte se poškození mezichladiče použitím vysokotlaké vodní pistole nebo použitím přímé vody k intenzivnímu proplachování.
Používejte vhodný čisticí prostředek a vyhněte se příliš silným čisticím prostředkům, které mohou poškodit mezichladič.
Pravidelná kontrola a údržba : Intercooler by měl být čištěn a kontrolován jednou ročně nebo při generální opravě motoru, aby bylo zajištěno, že funguje správně.
