Vodou chlazený hnací motor využívá k odvodu tepla cirkulaci vody. Hlavním principem je čerpání vody do vnitřku hnacího motoru pro chlazení a následné vypouštění horké vody z vozu. Tato metoda chlazení má výhody dobrého cirkulačního chladicího účinku, vysoké účinnosti odvodu tepla a stabilního a spolehlivého chladicího systému.
1. Vysoká účinnost odvodu tepla: Vodou chlazený výměník tepla dokáže přenášet energii rychle a efektivně, což je mnohem lepší než efekt odvodu tepla vzduchovým a olejovým chlazením.
2. Chladicí systém je stabilní a spolehlivý: Díky dobré stabilitě systému vodního chlazení může zajistit, že dlouhodobý provoz nezpůsobí problémy, jako je porucha.
Vzduchem chlazený hnací motor pomocí ventilátoru posílá vzduch do vnitřku motoru, aby odváděl teplo, a poté jej vypouští ven z vozidla. Tento způsob chlazení má malý odpor větru, což může snížit část hmotnosti vnějšího příslušenství motoru a snížit celkovou hmotnost vozidla, ale účinnost odvodu tepla není tak dobrá jako chlazení vodou a chlazením oleje.
1. Malá plocha pro odvod tepla: Plocha pro odvod tepla u motoru je menší než u vodou chlazených typů a typů chlazených olejem, takže je vhodný pro instalaci při potřebě snížení hmotnosti vozidla.
2. Jednoduchý: Vzduchem chlazený hnací motor má jednoduchou konstrukci, která snižuje výrobní náklady.
Olejem chlazený hnací motor využívá ventilátor k přenosu tepla přes chladič, takže cirkulace oleje kolem motoru je ochlazována. Tato metoda může hrát dvě role mazacího oleje a chladicího oleje, ale její účinek přenosu tepla v kapalině není tak dobrý jako u vodou chlazeného typu.
1. Dobrá stabilita: Olejem chlazená vozidla mají menší dopad na venkovní prostředí a nezpůsobují problémy, jako je snadná kondenzace.
2. Zabraňte přehřátí: Chlazení oleje může zabránit problémům se selháním způsobeným přehřátím hnacího motoru elektrického vozidla.