Chladič a nádrž na vodu se společně používají jako zařízení pro odvod tepla automobilu, pokud jde o jeho materiál, kov není odolný proti korozi, takže je třeba se vyhnout kontaktu s korozivními roztoky, jako jsou kyseliny a zásady, aby nedošlo k poškození. U automobilového chladiče je ucpání velmi častou závadou, omezte výskyt ucpání, které je vhodné vstřikovat měkkou vodou, tvrdou vodu je třeba změkčit a následně vstřikovat, aby se nevytvářel vodní kámen způsobený ucpáním chladiče automobilu. Zimní počasí je chladné, radiátor snadno zamrzne a roztáhne se a zamrzne, proto by se měla přidávat nemrznoucí směs, aby se zabránilo zamrznutí vody. Při každodenním používání by měla být hladina vody kdykoli kontrolována a voda by měla být doplněna po zastavení a ochlazení. Při doplňování vody do chladiče automobilu by se měl pomalu otevírat víko nádrže na vodu a tělo majitele a ostatních operátorů by mělo být co nejdále od přívodu vody, aby nedošlo k popáleninám způsobeným vysokým tlakem a vysokou teplotou oleje a plynu vystřikujícími z výstupu vody.
