1. Typ průtoku: Radiátory s křížovým prouděním: Chladicí kapalina proudí vodorovně přes jádro chladiče, obvykle z jedné boční nádrže do druhé. Radiátory se spádem: Chladicí kapalina proudí svisle dolů skrz jádro chladiče, z horní nádrže do spodní nádrže.
2. Typ materiálu:Hliníkové radiátory:Běžně používané v moderních vozidlech díky jejich lehkým a účinným vlastnostem přenosu tepla.Měď-mosazné radiátory:Tradiční materiál, který se často vyskytuje ve starších vozidlech, známý pro dobrý odvod tepla, ale je těžší než hliník.Plastové radiátory:Používané ve spojení s hliníkovými jádry, často pro nádrže, ke snížení hmotnosti a nákladů.
3. Konstrukce jádra: Radiátory s jedním jádrem: Mají jednu řadu trubek a žeber, vhodné pro standardní vozidla. Radiátory se dvěma jádry: Vyznačují se dvěma řadami trubek a žeber, které nabízejí zvýšenou chladicí kapacitu pro vysoce výkonné motory nebo vozidla v náročných podmínkách.
4. Další úvahy:Dvouprůchodové radiátory: Chladivo prochází jádrem dvakrát, čímž se zlepšuje odvod tepla.Výkonové radiátory: Často se vyznačují většími jádry, zvýšenou hustotou žeber a vylepšenými materiály pro lepší chlazení ve vysoce výkonných aplikacích.Elektrické radiátory: Některá vozidla mohou používat elektrická vodní čerpadla a radiátory, často v systémech hybridních nebo elektrických vozidel.
