Existují dva typy olejových chladičů, chlazené vzduchem a chlazené kapalinou. > Chlazení vzduchem: Jsou to výměníky tepla, kde proudí olej. Používají stejný pracovní princip, jaký používá radiátor; horký olej protéká některými trubkami s žebry, která je spojují. Tyto žebra snižují teplotu kapaliny.
Dva nejběžnější typy olejových systémů jsou mokrá jímka a suchá jímka, z nichž každá má své vlastní součásti a vlastnosti. Pochopení těchto rozdílů, stejně jako výhod a nevýhod každého z nich, je nezbytné pro maximalizaci jejich účinnosti pro danou aplikaci.
Pojmenování a klasifikace ropy Brent Crude: Toto je hlavní obchodní klasifikace ropy pocházející ze Severního moře. ...West Texas Intermediate (WTI): Tato ropa pochází z Texasu a slouží jako klíčový standard pro ceny ropy v Severní Americe.
Olejový chladič je výměník tepla, který redukuje olej
teplota.
TYPY OLEJOVÝCH CHLADIČŮ
Existují dva typy olejových chladičů, chlazené vzduchem a chlazené
kapalinou.
> Chlazené vzduchem: Jsou to výměníky tepla, kde proudí olej.
Používají stejný pracovní princip, jaký používá radiátor;
horký olej proudí skrz některé trubky s žebry, která je spojují.
Tato žebra snižují teplotu kapaliny.
> Chlazené kapalinou: V tomto typu chladičů protéká olej
a chladicí kapaliny. Mají nezávislé okruhy a topení
výměna produkuje uvnitř chladiče, kde je chladicí kapalina
absorbuje přebytečné teplo oleje. Tento typ chladiče může
být instalován v různých oblastech motorového prostoru, není tomu tak
ke své funkci potřebuje venkovní vzduch.
