Servisní informace pro olejové chladiče zdůrazňují důležitost pravidelných výměn oleje a také důležitost sledování teploty oleje a teploty celého chladicího systému. Moderní chladič, který umožňuje efektivní výměnu tepla cíleným prouděním vzduchu, zabraňuje potenciálním problémům, jako je ztráta oleje. Precizní montáž, například pomocí správně dotažených šroubů, zajišťuje funkci bloku motoru a převodovky, k optimálnímu chlazení napomáhá speciální chladič převodového oleje.
Voda a vzduch se v aplikaci mísí, aby nedocházelo k přehřívání, zatímco použití chladiče motorového oleje v kombinaci s olejovým čerpadlem a neporušenou hadicí zabraňuje tvorbě pěny a vzduchových bublin a zviditelní závady již v rané fázi.
Další pokyny k údržbě a také informace o poruchách a jejich příčinách naleznete v následujícím článku.
Olejové chladiče jsou obvykle vyrobeny z hliníku nebo nerezové oceli. Několik desek umístěných na sobě vytváří oddělené kanály, přičemž kanály obsahující olej se střídají s kanály obsahujícími chladicí kapalinu. Pro lepší přenos tepla kanály obvykle obsahují žebra, která zvětšují jejich povrch. Použitá chladicí kapalina je obvykle buď chladicí kapalina, nebo proud vzduchu.
U částí motoru, které jsou vystaveny vysoké úrovni namáhání, jako jsou písty, se motorový olej nepoužívá pouze k mazání a ultrajemnému těsnění kolem pístních kroužků, ale také jako chladicí činidlo. Chladič oleje, který je integrován do uzavřeného olejového okruhu, zajišťuje dodatečné chlazení motoru.
Olejové chladiče jsou robustní komponenty. Jakékoli poškození je téměř vždy způsobeno vnějšími vlivy nebo nesprávnou manipulací.
