Hliníkový závodní chladič

1. Představení produktu
Automobilový chladič se skládá ze tří částí: komory pro přívod vody, komory pro odvod vody a jádra chladiče. Chladicí kapalina proudí v jádru chladiče a vzduch prochází mimo chladič. Horká chladicí kapalina se ochlazuje odváděním tepla do vzduchu a studený vzduch se ohřívá absorbováním tepla vyzařovaného chladicí kapalinou.

Hliníkový závodní chladič se používá hlavně v autech nejvyšší třídy a závodních vozech. Materiály a výrobní technologie automobilových chladičů se rychle vyvíjely. Hliníkové radiátory mají zjevné výhody v odlehčení materiálu. Zatímco postupně nahrazují měděné chladiče v oblasti automobilů a lehkých vozidel, technologie a procesy výroby měděných chladičů zaznamenaly značný pokrok. Měděné pájecí chladiče se používají v osobních automobilech, zřejmé výhody u chladičů motorů, jako jsou stavební stroje a těžká nákladní vozidla. Většina chladičů pro automobily jsou hliníkové chladiče, které jsou uvažovány především z hlediska ochrany životního prostředí. U nového typu vozů je průměrný podíl hliníkových chladičů 64 %. Z hlediska perspektiv rozvoje výroby automobilových chladičů se počet hliníkových chladičů vyráběných pájením postupně zvyšoval. Pájecí měděné radiátory se také používají v autobusech, nákladních automobilech a dalších strojírenských zařízeních.

2. Parametr produktu (specifikace)

jméno výrobku	Hliníkový závodní chladič
Značka	Přizpůsobené
Balení	Krabice + dřevěné pouzdro
MOQ	50 ks
Velikost jádra	Přizpůsobené
Vzorek	Akceptovat
dodávka	12m

3. Vlastnosti a použití produktu
Hliníkový závodní chladič je vyroben z celého hliníku, který je odolný proti korozi a má dlouhou životnost. Na povrchu materiálu z hliníkové slitiny se může vytvořit silný oxidový film, který lze použít pro dlouhodobé použití v horké vodě s pH ≤ 9 nebo v chladičích automobilů. Celohliníkový radiátor se speciální povrchovou úpravou lze použít pro dlouhodobé používání různých materiálů s pH ≤ 12. Celohliníkový radiátor lze navíc podrobit různým povrchovým úpravám, s různými barvami, žádné pájené spoje , silná dekorace, krásná a odolná a může splnit individuální požadavky lidí.
Protože specifická pevnost a specifická tuhost hliníkové slitiny je mnohem vyšší než u mědi, litiny a oceli. Celohliníkový radiátor odolá dostatečnému tlaku, ohybové síle, tažné síle a rázové síle i při tenké tloušťce a nedojde k jeho poškození při manipulaci, instalaci a používání.
V současné době se hliníkové závodní chladiče většinou používají v některých závodních autech, motocyklech, vozech Latin a některých veteránech.

4.FAQ
Otázka: Proč si můžeme vybrat vás?
Odpověď: Můžeme poskytnout službu rychlé reakce, krátkou dodací lhůtu a konkurenceschopnou cenu.
Otázka: Kolik zaměstnanců máte ve vaší továrně?
Odpověď: Máme více než 180 zaměstnanců, 10% jsou vedoucí technici.
Otázka: Jak děláte naše podnikání dlouhodobým a dobrým vztahem?
Odpověď: Udržujeme dobrou kvalitu a konkurenceschopnou cenu, abychom zajistili užitek našim zákazníkům.