Zde je podrobnější rozpis:
Chladič:
Účel: Primární funkcí chladiče je udržovat provozní teplotu motoru chlazením chladicí kapaliny motoru.
Jak to funguje: Horká chladicí kapalina cirkuluje z motoru do chladiče, kde se teplo odvádí do vzduchu procházejícího přes jeho žebra, poté se ochlazená chladicí kapalina vrací do motoru.
Umístění: Obvykle se nachází v přední části vozidla, za mřížkou, aby se maximalizovalo proudění vzduchu.
Vnitřní chladič:
Účel: Mezichladič ochlazuje stlačený vzduch přicházející z turbodmychadla nebo kompresoru a zvyšuje jeho hustotu pro lepší spalování a výkon motoru.
Jak to funguje: Stlačený horký vzduch proudí přes mezichladič, kde je ochlazen okolním vzduchem, než vstupuje do sacího potrubí motoru.
Umístění: Obvykle se nachází mezi turbodmychadlem/přeplňováním a sacím potrubím motoru.
Nezbytnost: Potřebné pouze u vozidel s nuceným nasáváním (turbodmychadla nebo kompresory).
