To ve skutečnosti souvisí s kvalitou a teplotou vzduchu. Protože se teplota vzduchu po přeplňování díky kompresi zvýší, je to základní fyzikální princip a tento princip nyní používají všechny druhy klimatizací.
Obecně je třeba na hodnotu rostoucí teploty plynu po natlakování pohlížet podle pracovního stavu turbodmychadla. Obecně platí, že čím vyšší je rychlost, tím větší je tlak natlakování a čím vyšší je stoupající teplota. Jedná se o meziroční údaje. Ale v současné době obecně stoupá asi o 40 až 60 stupňů. Ve spojení s původní teplotou vzduchu uniká stlačený plyn a může snadno popálit lidi.
Výhodou instalace mezichladiče je, že můžete otevřít přívod vzduchu v motorovém prostoru, aby se vzduch s nízkou teplotou odvedl ven, a zasáhnout mezichladič, aby se ochladil.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
