Chladicí systém, nebo jak je lidově řečeno, „radiátor“, pravděpodobně není tím nejvzrušujícím prvkem investice, když si zmapujete fáze stavby vašeho vozu. Výsledkem je, že když musíte hledat nový chladič, narazíte na širokou škálu možností, jak se přizpůsobit vašemu automobilu. Bude fungovat i čtyřjádrový měděno-mosazný chladič a dvouřadý hliníkový chladič? Který produkt chladne rychleji a proč?
V současných automobilech se často používají hliníkové radiátory a měděné radiátory. Radiátory jsou obvykle vyrobeny z jednoho z těchto materiálů. Kvůli jejich fyzikálním vlastnostem se používá jak měď, tak hliník. Každý materiál má výhody a nevýhody.
Co je to hliníkový radiátor? Hliníkové radiátory jsou výměníky tepla, které se používají k přenosu tepelné energie z jednoho média do druhého za účelem vytápění. Hliník je fantastický prvek pro konstrukci radiátorů, protože je skvělým vodičem tepla. Díky vynikající tepelné vodivosti hliníku dosahují radiátory vyrobené z hliníku požadované teploty rychleji než radiátory vyrobené z jiných materiálů. Co je měděný radiátor? Měděné radiátory jsou, jak jejich název napovídá, vyrobeny z mědi. Jediným materiálem používaným k výrobě radiátorů ve starších dobách byla měď. Měď má lepší tepelnou vodivost; proto byl používán v dřívějších dobách. Ideálním kovem pro chladiče v nákladních automobilech byla vždy měď. Je ideální pro toto použití díky své výjimečné tepelné vodivosti, odolnosti proti korozi a pevnosti. Jaký je tedy rozdíl? Primární rozdíl mezi těmito dvěma typy radiátorů je z velké části způsoben použitými materiály, stejně jako velikostí trubek a typem žeber.
Měď není jediným materiálem nacházejícím se v radiátorech; často se kombinuje s jinými kovy a slitinami, jako je mosaz a olovo. Užší trubky a žebra měděného radiátoru jsou naopak většinou z mědi. Hliníkové radiátory na druhé straně mají mnohem širší potrubí a jsou obvykle kombinovány s ocelovými slitinami.
Tyto dva typy se však výrazně liší, pokud jde o tepelnou vodivost, chladicí schopnosti, odolnost, hmotnost a tak dále. Pokračujte ve čtení a dozvíte se více.
Protože měď má jako kov menší pevnost než hliník, musí být trubky tenké, aby chladič zůstal chladný. Protože hliník má větší pevnost, jeho trubky mohou být širší, což má za následek lepší chladicí účinek. Široké trubky umožňují přímý kontakt mezi žebry a trubkou, což má za následek rychlejší odvod tepla.
Měď i hliník však mají své výhody. Tepelná vodivost mědi je mnohem lepší než u hliníku. Měděné radiátory se také snáze opravují. Hliník je na druhou stranu mnohem lehčí a pevnější než měď. Ti, kterým jde spíše o vzhled, preferují hliník, který lze vyleštit do zrcadlového lesku.
Měděná mosaz: Používá více řad a trubek Základní schopnost přenosu tepla je vyšší Vyšší hmotnost Použití olověné/cínové pájky má za následek smíšené kovové jádro. Pájka snižuje schopnost přenosu tepla. Hliník:- Základní schopnost přenosu tepla je nižší Nízká hmotnost Používá menší řady a trubky Vyrábí se procesem pájení Přenos tepla je rovnoměrný díky celému hliníkovému jádru Posudek: Hliník je kov s dlouhou životností, který je odolný vůči korozi díky tenké vrstvě oxidu hlinitého a snese těžké zacházení, protože je poddajnější a pružnější než ocel. Kromě toho má kov na svůj objem extrémně nízkou hmotnost; je 2,5krát méně hustá než ocel, takže instalace pro vás nebo vašeho instalačního technika je mnohem jednodušší než u alternativních materiálů.
Hliník je mnohem šetrnější k životnímu prostředí než ocel; nejen že vyžaduje méně energie na výrobu suroviny, ale také vyžaduje méně energie a vody na ohřev radiátoru. Jak již bylo řečeno, je to lepší pro vás i pro životní prostředí, protože můžete ušetřit peníze na účtech. Hliník je také 100% recyklovatelný a často se vyrábí z recyklovaných materiálů, díky čemuž je z dlouhodobého hlediska šetrnější k životnímu prostředí.
