Intercooler je jen jiný název pro výměník tepla, který se používá k chlazení vzduchu, který byl stlačen buď super-nabíječkou nebo turbodmychadlem. Mezichladič je umístěn někde v cestě vzduchu, který proudí od turba/přeplňování k motoru. Mezichladič je potřeba kvůli fyzice vzduchu popsané v zákonu ideálního plynu, to je PV=nRT.
Vysvětlíme-li zákon ideálního plynu co nejzákladněji, můžeme říci, že protože tlak a teplota jsou přímo úměrné, jak vytvoříte více tlaku s vaším turbem nebo kompresorem, produkujete také více tepla. Zpočátku by si člověk mohl myslet: „Koho zajímá, jak horký vzduch proudí v mém motoru“, ale existují dva hlavní důvody, proč je to špatné.
1. Horký vzduch je méně hustý, a proto obsahuje méně molekul kyslíku na jednotku objemu. To znamená méně vzduchu pro motor v daném zdvihu a tím i menší produkovaný výkon.
2. Horký vzduch také způsobuje vyšší teplotu válce, a proto může napomáhat předdetonaci spalovacího cyklu způsobujícího to, čemu říkáme detonace.
Když jsou tlaky nasávaného vzduchu udržovány na mírném nebo nízkém plnicím tlaku, mezichladič nemusí být pro vaše nastavení nutný. Jak již bylo řečeno, chladnější hustší náboj bude nejen bezpečnější pro váš motor, ale také zvýší výkon. Vzhledem k tomu, že se netýkají mnoha věcí, které kladou důraz na bezpečnost a životnost motoru a také na výkon, přidání mezichladiče do vašeho nastavení nuceného nasávání není žádný problém.
Získávání energie z mezichladiče
Jak již bylo řečeno výše, mezichladiče mohou mít nabitý vzduch hustší, takže se nás do válce vejde více, ale také jsou OBROVSKOU pomůckou při vyladění detonace. Všichni jsme viděli nárůst točivého momentu, kterého lze dosáhnout posunutím časování o několik stupňů, a s nižší teplotou vzduchu můžeme pomoci zahnat stav před detonací. I když vás možná nebude zajímat stavba sady detonačních plechovek, podívejte se na TENTO ČLÁNEK (odkaz), který hovoří více o myšlence a pozadí předběžného vznícení a detonace a o tom, jak je lépe poslouchat na svém motoru.
Jaké jsou způsoby, jak mohu zlepšit svůj mezichladič a získat větší výkon?
Nejčastější otázkou, když mluvíme o mezichladiči, je, jak přesně dostanu z jednoho více energie? Zde je několik kroků, které je třeba dodržet:
Ujistěte se, že vidí největší proud vzduchu, jaký může. Většina lidí to umístí do přední části vozidla do přímé cesty vzduchu a říká tomu dobré.
