Přestože většina lidí o radiátoru slyšela, nemusí si uvědomovat jeho účel nebo důležitost. Jednoduše řečeno, chladič je centrální součástí chladicího systému vozidla. Jeho primární funkcí je sledování a regulace teploty motoru vozidla a zabránění jeho přehřátí.
Součásti radiátoru
Radiátor má tři hlavní části: jádro, tlakový uzávěr a výstupní a vstupní nádrž.
Jádro je hlavní částí definovanou velkým kovovým blokem s řadami úzkých kovových žeber. Zde horká chladicí kapalina, která protekla motorem, uvolňuje své teplo a kde ji chladič ochlazuje pro další cestu po okruhu výměníku tepla.
Tlakový uzávěr utěsňuje chladicí systém a zajišťuje, že zůstane pod tlakem. Tento tlak je nezbytný pro efektivní provoz chladiče, protože zabraňuje varu a přetečení chladicí kapaliny.
Výstupní a vstupní nádrž směřuje chladicí kapalinu do chladiče poté, co prošla motorem. Tyto nádrže zvládají kapalinu, když je velmi horká.
Další primární součástí chladiče je samotná chladicí kapalina. I když se nejedná o mechanizovanou součást, je to kritická složka, která odvádí teplo od motoru a umožňuje chladiči dělat svou práci.
