Auta nebo jiné předměty v procesu provozu budou generovat teplo, takže existují radiátory automobilů. Automobilový chladič se skládá z komory pro přívod vody, komory pro odvod vody a jádra chladiče. V jádru chladiče proudí nemrznoucí směs a vzduch prochází vnějškem chladiče. Horká nemrznoucí směs se ochlazuje vyzařováním tepla do vzduchu, zatímco studený vzduch se ohřívá absorbováním tepla vyzařovaného nemrznoucí směsí. Takže dnes přátelům krátký úvod: chladič vodního chlazení a chladič vzduchu, který je dobrý?
V automobilovém průmyslu existují dva hlavní způsoby chlazení radiátorů: vodní chlazení a vzduchové chlazení. Obě metody mají své výhody a nevýhody, takže která je lepší? Pojďme to prozkoumat níže.
Vodou chlazený systém odvodu tepla cirkuluje chladicí kapalinu v chladiči přes čerpadlo, aby se dosáhlo odvodu tepla. Naproti tomu vzduchem chlazené radiátory využívají k odvodu tepla chladicí ventilátory. Oba mají výhody i nevýhody a je potřeba je vybírat podle konkrétní situace.
U vodou chlazeného systému odvodu tepla spočívá jeho výhoda v dobrém chladicím účinku, dokáže rychle odvést teplo motoru, udržet motor ve vhodném rozsahu provozních teplot. Současně může vodou chlazený systém odvodu tepla také udržovat stabilní pracovní teplotu motoru prostřednictvím cirkulace chladicí kapaliny a udržovat dobrý účinek odvodu tepla i v prostředí s vysokou teplotou. Vodou chlazený systém odvodu tepla však vyžaduje pravidelnou výměnu chladicí kapaliny, jejíž údržba je poměrně nákladná a v prostředí s nízkou teplotou může nastat problém zamrzání chladicí kapaliny.
Naproti tomu vzduchem chlazené radiátory jsou jednodušší, nevyžadují složité vedení a chladicí kapalinu a jsou méně nákladné na údržbu. Účinek odvodu tepla vzduchem chlazených radiátorů je však poměrně špatný, což je snadno ovlivnitelné okolní teplotou a náchylné k přehřívání. V prostředí s vysokou teplotou bude ovlivněn i efekt rozptylu tepla vzduchem chlazených radiátorů.
Je třeba poznamenat, že různé modely automobilů a různá prostředí použití musí volit různé způsoby odvodu tepla. Pro vysoce výkonné motory nebo vozidla běžící dlouhou dobu vysokou rychlostí je lepší volbou systém chlazení vodou. A pro některá malá vozidla nebo použití v prostředí s nízkou teplotou je vhodnější vzduchový chladič.
V praxi je nutné odstranění chladiče provést podle určitých kroků, nejprve je nutné otevřít kapotu automobilu, odstranit sací potrubí umístěné nad chladicím ventilátorem a vyjmout chladicí ventilátor. Poté pomocí profesionálního nářadí odšroubujte čtyři šrouby na chladicím ventilátoru a ventilátoru klimatizace a nakonec chladicí ventilátor z vozu vyjměte.
Suma sumárum, výběr vodního nebo vzduchového chlazení je třeba rozhodnout podle konkrétní situace. Při skutečném provozu je nutné věnovat pozornost krokům demontáže chladiče a pracovat ve správném pořadí, aby bylo zajištěno normální používání vozu!
