Jak funguje automatický chladič?
Motor vozidla spaluje palivo a generuje energii z mnoha pohyblivých částí, aby mu poskytl potřebný výkon. Tento druh síly a pohybu bude generovat spoustu tepla v celém motoru. Toto teplo musí být z motoru během provozu odstraněno, aby nedošlo k přehřátí, které může způsobit vážné poškození.
Chladič pomáhá eliminovat přebytečné teplo z motoru. Je součástí chladicího systému motoru, který také obsahuje kapalnou chladicí kapalinu, hadice pro cirkulaci chladicí kapaliny, ventilátor a termostat pro sledování teploty chladicí kapaliny. Chladicí kapalina prochází hadicí z chladiče, absorbuje přebytečné teplo motoru motorem a poté se vrací zpět do chladiče.
Jakmile se horká kapalina vrátí zpět do chladiče, tenká kovová žebra uvolní teplo z chladicí kapaliny do venkovního vzduchu. Chladný vzduch proudí do chladiče mřížkou automobilu, aby pomohl dokončit tento proces. Když vozidlo stojí, například při volnoběhu v provozu, ventilátor systému bude vyfukovat vzduch, což pomůže snížit teplotu ohřáté chladicí kapaliny a vyfoukne horký vzduch mimo vůz.
Poté, co chladicí kapalina prochází chladičem, je recirkulována motorem. Tento cyklus výměny tepla je nepřetržitý, aby se udržela optimální provozní teplota a zabránilo se přehřátí motoru.
