Intercooler je jen jiný název pro výměník tepla, který se používá k chlazení vzduchu, který byl stlačen buď super-nabíječkou nebo turbodmychadlem.
Přestože většina lidí o radiátoru slyšela, nemusí si být vědoma jeho účelu nebo důležitosti. Jednoduše řečeno, chladič je centrální součástí chladicího systému vozidla.
Protože má olej tepelnou vodivost a neustále cirkuluje v motoru, má chladič oleje chladicí účinek na klikovou skříň motoru, spojku, sestavu ventilů atd. I u vodou chlazeného motoru jsou jediné díly, které lze chladit vodou, hlava válců a stěna válců a další díly jsou stále chlazeny olejovým chladičem.
Mezichladič je výměník tepla používaný k chlazení plynu po stlačení. Mezichladiče, které se často nacházejí v motorech s turbodmychadlem, se také používají ve vzduchových kompresorech, klimatizacích, chladicích a plynových turbínách.
Chladič převodového oleje je obvykle chladicí trubka, která je umístěna ve výstupu vody z chladiče, a převodový olej protékající chladicí trubkou je chlazen chladicí kapalinou. K propojení převodovky a chladiče použijte kovovou trubku nebo pryžovou hadici.
