Proces výroby radiátoru:
Účelem chladiče je předat teplo generované motorem motocyklu do vzduchu a zabránit přehřátí motoru. Toho je obvykle dosaženo použitím chladičů nebo trubek, které zvětšují povrch chladiče a tím zlepšují účinnost odvodu tepla. Výroba chladiče vyžaduje některé základní materiály, jako je hliník nebo měď (pro chladiče nebo trubky), a některé základní nástroje, jako jsou pily, vrtačky a svařovací hořáky. Nejprve musíte navrhnout tvar a velikost chladiče tak, aby vyhovoval každému motoru motocyklu. Poté musíte chladiče nebo trubky nařezat a tvarovat a poté je svařit, aby vytvořily tělo radiátoru. Nakonec musíte nainstalovat chladič a ujistit se, že je správně připojen k chladicímu systému motoru.
Za prvé, princip fungování radiátoru:
Motocyklové chladiče v podstatě fungují tak, že snižují teplotu motoru výměnou tepla chladicí kapaliny motoru. Když motor běží, chladicí kapalina absorbuje teplo generované motorem a proudí chladičem. Chladič je konstruován tak, že jak v něm proudí chladicí kapalina, přichází do styku s velkým množstvím vzduchu a tím předává teplo vzduchu. Toho je dosaženo chladiči nebo trubkami chladiče, které zvětšují povrch chladiče a tím zlepšují účinnost výměny tepla.
Za druhé, výběr materiálu radiátoru
Hlavní materiály používané pro výrobu radiátorů jsou hliník a měď. Hliník i měď jsou dobrými vodiči tepla a obojí se snadno zpracovává. Hliník je však lehčí a odolnější vůči korozi než měď, proto je vhodnější pro výrobu chladičů motocyklů.
Za třetí, instalace radiátoru
Instalace chladiče je kritickým krokem, protože vyžaduje zajištění správného připojení chladiče k chladicímu systému motoru. Musíte zvážit polohu a orientaci chladiče, abyste zajistili, že chladicí kapalina může chladičem efektivně proudit. Možná budete muset nainstalovat také nějaké příslušenství, jako jsou chladicí ventilátory, aby se zvýšila účinnost odvodu tepla.
Za čtvrté, výhody a nevýhody různých způsobů odvodu tepla
1, chlazení oleje a odvod tepla: je použití vlastního oleje z auta může být přes olejový chladič odvádět teplo. ,
Výhody: Účinek rozptylu tepla je velmi dobrý a je zde málo poruch, snížení teploty oleje může také snížit olej kvůli snížení viskozity při vysoké teplotě.
Nevýhody: existují určité požadavky na množství oleje v motoru a chladič nemůže být příliš velký, pokud je olej příliš velký, nateče do olejového chladiče, což má za následek nedostatečné mazání ve spodní části motoru.
2, odvod tepla vodním chlazením: odvod tepla vodním chlazením lze říci, že je to lepší způsob odvodu tepla, protože princip vodního chlazení spočívá v chlazení proudem vody zabalené ve vložce válce a hlavě válce.
Výhody: Pro vysoce výkonný a vysokootáčkový motor tedy velmi efektivní řízení teploty, vodou chlazený motor při nízké teplotě, kdy bude škrticí ventil uzavřen, dokud teplota oleje nedosáhne nejlepšího účinku.
Nevýhody: náklady jsou relativně vysoké a struktura je velmi složitá, ale pravděpodobnost selhání je také velmi vysoká. Tam je vnější instalace vodní nádrže je také zabírat hodně místa.
3, chlazení vzduchem a odvod tepla: to znamená, že auto v procesu řízení větru odvádět teplo.
Výhody: Je třeba, aby zabíral prostor bude relativně malý a náklady jsou také menší než cena.
Nevýhody: Odvod tepla vyžaduje dlouhý proces, takže se teplo odvádí pomalu.
Obecně, pokud rozumíme motocyklu, rozumíme principu fungování motocyklového chladiče, pak můžeme plně porozumět motocyklu v procesu výroby motocyklového chladiče nebo v procesu používání motocyklu, je to pro nás velká výhoda, my může jasně znát výkon motocyklu, rozumné a efektivní použití motocyklu, To je také velké zlepšení životnosti motocyklu, pojďme pochopit princip fungování motocyklu a chladiče motocyklu
