Některé z běžných součástí chladicího systému motoru zahrnují: Chladič: Chladič je součást, která pomáhá chladit motor přenosem tepla z chladicí kapaliny do vzduchu mimo vozidlo. Termostat: Termostat reguluje průtok chladicí kapaliny do motoru řízením teploty chladicí kapaliny.
Jak zkontrolovat, zda není problém s chladičem auta? Pokud je problém s chladičem vašeho auta, můžete otestovat chladicí ventilátor pomocí diagnostického nástroje motoru. Pokud je vše v pořádku, je třeba zkontrolovat, zda termostat nefunguje správně.
Tepelný výměník je zařízení, které přenáší část tepla horké tekutiny do studené tekutiny, známé také jako tepelný výměník. Výměníky tepla jsou běžným vybavením v chemickém průmyslu, ropě, energetice, potravinářství a mnoha dalších průmyslových odvětvích a hrají důležitou roli ve výrobě. V chemické výrobě mohou být tepelné výměníky využívány jako ohřívače, chladiče, kondenzátory, výparníky a vařáky atd. a mají širší využití.
Mezichladič je výměník tepla používaný k chlazení plynu po stlačení. Mezichladiče se často vyskytují v přeplňovaných motorech a používají se také ve vzduchových kompresorech, klimatizacích, chladicích a plynových turbínách.
Extrudovaná hliníková trubka/trubka se vyrábí vytlačováním za tepla. Vytlačování je definováno jako proces tvarování materiálu nucením zahřátého hliníkového bloku k vytlačování přes tvarovaný otvor v matrici, přičemž se spojují rozdíly v matrici a zpracování. Extrudovaná trubka je k dispozici jako bezešvý nebo strukturální produkt.
Chladič, chladicí systém a chladicí kapalina hrají klíčovou roli v procesu chlazení, odvádějí teplo a snižují namáhání motoru. Většina automobilů má podobný chladicí systém, který se skládá z několika součástí, které je třeba pravidelně kontrolovat. Tyto zahrnují:
