produkty
Domov > produkty > Vysokofrekvenční neobalovaná hliníková trubka chladiče

Vysokofrekvenční neobalovaná hliníková trubka chladiče Výrobci

Kupte si trubku chladiče, hliníkový mezichladič, univerzální chladič oleje z naší továrny. Prostřednictvím výzkumu a vývoje produktů systému výměny tepla jsme získali bohaté zkušenosti a navrhli a vyrobili jsme produkty pro mnoho různých aplikací. Naším cílem je dosáhnout maximální spokojenosti zákazníků a dodržovat nejnovější etické standardy, což nám umožnilo úspěšně dosáhnout nových výšin.

Související produkty

Horké produkty

  • Hliníkové obdélníkové sběrné trubky

    Hliníkové obdélníkové sběrné trubky

    Hliníkové obdélníkové sběrné potrubí se používá hlavně v automobilových klimatizacích a kondenzátorech.
  • Hliníkový terénní chladič

    Hliníkový terénní chladič

    Od roku 2016 jsme zakázkovým výrobcem hliníkových off-roadových chladičů Majestice®. Vždy jsme poskytovali spolehlivé vysoce výkonné chladící hliníkové chladiče pro off-roadové závody a off-roadové vybavení. Vyrábíme chladiče pro všechny typy závodních terénních vozidel, mimo jiné včetně terénních vozidel, ale také osobních, nákladních, užitkových vozidel atd.
  • Radiátorový materiál pro hliníkové fólie

    Radiátorový materiál pro hliníkové fólie

    Radiátorový materiál pro hliníkové fólie lze použít v různých teplosměnných konstrukcích, přičemž základní funkcí těchto konstrukcí je efektivní přenos tepla. Hliníkové spirály lze použít v různých teplosměnných konstrukcích a základní funkcí těchto konstrukcí je efektivní přenos tepla.
  • Hliníková obdélníková trubice kondenzátoru

    Hliníková obdélníková trubice kondenzátoru

    Hliníkové obdélníkové trubice kondenzátoru se používají hlavně v automobilových klimatizacích a kondenzátorech.
  • Talířový hliníkový chladič plnicího vzduchu

    Talířový hliníkový chladič plnicího vzduchu

    Hliníkový chladič plnicího vzduchu s deskovými žebry má snížit teplotu stlačeného vzduchu o vysoké teplotě, snížit tepelné zatížení motoru, zvýšit objem nasávaného vzduchu a zvýšit výkon motoru.
  • Hliníkový vzduchový chladicí kondenzátor

    Hliníkový vzduchový chladicí kondenzátor

    Hliníkový vzduchový chladicí kondenzátor využívá vzduch jako chladicí médium a zvýšení teploty vzduchu odebírá kondenzační teplo. V chladicím systému jsou výparník, kondenzátor, kompresor a škrticí ventil čtyři základní části v chladicím systému. chladicí systém. Obecným principem chlazení kondenzátoru je nasávání kompresoru do nižšího tlaku z výparníku. Pracovní médium pára, a pak stlačit páru s nižším tlakem kompresoru na páru s vyšším tlakem, takže objem páry se sníží a tlak se zvýší, takže se tlak zvýší a poté se pošle do kondenzátoru, kde zkondenzuje na kapalinu s vyšším tlakem, po přiškrcení škrticí klapkou se stane kapalnou s nižším tlakem a poté se pošle do výparníku, kde absorbuje teplo a odpaří se na páru s nižším tlakem, aby bylo dosaženo účelu chladicího cyklu
  • Související blog
  • Recenze

  • Co je chladič oleje do auta

  • Klasifikace vysokofrekvenčně svařovaných trubek

    Charakteristiky vysokofrekvenčních svařovaných trubek jsou: vysoká rychlost svařování, malá zóna tepelně ovlivněná svařováním, svařování nemůže čistit obrobek, tenkostěnné trubky lze svařovat a kovové trubky lze svařovat.

  • Rozdíl mezi chladičem oleje a výměníkem tepla

    Olejový chladič může zajistit, aby dvě tekutá média s určitým teplotním rozdílem realizovala výměnu tepla, aby se snížila teplota oleje a zajistil se normální provoz systému. Výměníky tepla přenášejí část tepla horké tekutiny do zařízení se studenou tekutinou, známé také jako tepelné výměníky. Olejový chladič je velmi běžně používané zařízení na chlazení oleje v hydraulickém systému a mazacím systému, jeho pracovním principem je dosažení výměny tepla mezi dvěma tekutými médii s určitým teplotním rozdílem, aby se dosáhlo účelu snížení teploty oleje, aby se zajistit normální provoz systému.

  • Co je zavedení tavidla?

    Tavidlo má velmi širokou definici, včetně roztavené soli, organické hmoty, aktivního plynu, kovových výparů atd., to znamená, že s výjimkou základního kovu a pájky se obecně vztahuje na třetí typ všech látek používaných ke snížení mezifázového napětí mezi základní kov a pájku.

  • Dva typy mezichladičů

    Dva typy mezichladičů 1. Mezichladič vzduch-vzduch Mezichladič vzduch-vzduch je zařízení sloužící k chlazení vzduchu stlačeného turbodmychadlem nebo kompresorem. Mezichladiče jsou důležitou součástí systémů nuceného sání, protože pomáhají snižovat teploty sání motoru, což zase pomáhá zvyšovat výkon a účinnost. Existují dva hlavní typy mezichladičů vzduch-vzduch: přední montáž a horní montáž. Mezichladiče s přední montáží jsou obvykle rozsáhlejší a efektivnější než mezichladiče s horní montáží, ale jejich instalace může být náročnější. Mezichladiče s horní montáží se snadněji instalují, ale nemusí být tak účinné při chlazení vzduchu.

  • Jak funguje intercooler?

Odeslat dotaz