produkty
Domov > produkty > Hliníková trubka automatického mezichladiče

Hliníková trubka automatického mezichladiče Výrobci

Kupte si trubku chladiče, hliníkový mezichladič, univerzální chladič oleje z naší továrny. Prostřednictvím výzkumu a vývoje produktů systému výměny tepla jsme získali bohaté zkušenosti a navrhli a vyrobili jsme produkty pro mnoho různých aplikací. Naším cílem je dosáhnout maximální spokojenosti zákazníků a dodržovat nejnovější etické standardy, což nám umožnilo úspěšně dosáhnout nových výšin.

Související produkty

Horké produkty

  • Kulatá trubka kondenzátoru

    Kulatá trubka kondenzátoru

    Kulatá trubka kondenzátoru je jednou z důležitých součástí klimatizačních systémů. Fluor v klimatizaci automobilu je stlačován kompresorem za vzniku vysokoteplotního a vysokotlakého zkapalněného plynu, který kondenzuje kondenzátor a poté se z něj stává nízkoteplotní a vysokotlaká kapalina a vstupuje do sběrné trubice.
  • Tažená hliníková trubka

    Tažená hliníková trubka

    Tažená hliníková trubka je lehké řešení pro standardní výměníky tepla, využívající mechanicky expandované kulaté trubky, ploché oválné trubky a další tvary trubek podle vlastních specifikací
  • Harmonická mezichladičová trubka

    Harmonická mezichladičová trubka

    Naše společnost vyváží a dodává širokou škálu trubek pro mezichladiče Harmonica v Číně. Nabízená trubka je vyvinuta s využitím nejkvalitnějších surovin a sofistikované technologie v souladu s certifikovanými průmyslovými normami. Aby bylo možné dodat bezchybný sortiment na konci klienta, je tento produkt před dodávkou stanovenou průmyslem zkontrolován z hlediska různých parametrů kvality.
  • Hliníková trubka chladiče oleje s Fin

    Hliníková trubka chladiče oleje s Fin

    Majestice® China Aluminium Oil Cooler Tube with Fin se vyrábí vyrobením plochého hliníkového pásu do trubkového tvaru, poté spojením hran pomocí vysokofrekvenčního svařovacího procesu a následným švovým svařováním bez použití přídavného materiálu.
  • Hliníkové výlisky kondenzátoru

    Hliníkové výlisky kondenzátoru

    Nanjing Majestic je plně integrovaná hliníková společnost poskytující řadu hliníkových výrobků a technická řešení. Jako jeden z největších výrobců hliníku v Číně poskytujeme širokou škálu hliníkových lisovacích kondenzátorových trubek, hliníkových trubek, hliníkových profilů, přesných trubek, hliníkových desek, desek, pásů, fólií, hliníkových zpracovaných dílů, lisovacích dílů a hliníkových odlitků.
  • Hliníkové obdélníkové sběrné trubky

    Hliníkové obdélníkové sběrné trubky

    Hliníkové obdélníkové sběrné potrubí se používá hlavně v automobilových klimatizacích a kondenzátorech.
  • Související blog
  • Recenze

  • Jaký je rozdíl mezi mědí a mosazí?

    Měď je průmyslově čistá měď. Protože má růžově červenou barvu a po vytvoření oxidového filmu na povrchu se změní na fialovou, obecně se nazývá měď, známá také jako měď. Je to měď obsahující určité množství kyslíku, proto se také nazývá měď obsahující kyslík a někdy může být také považována za slitinu mědi.

  • Výhody hliníkových radiátorů

    Hliníkový profil radiátoru se také nazývá hliníkový profil radiátoru nebo hliníkový profil slunečnice.

  • O našem balíčku pro automatické radiátory

    O našem balíčku pro naše produkty:

  • JAK FUNGUJE INTERCOOLER?

    Co je Intercooler? Intercooler je zařízení, které pomáhá ochlazovat vzduch, když prochází motorem osobního nebo nákladního automobilu. Chlazením vzduchu pomáhá mezichladič zlepšit výkon motoru a zabránit přehřátí. Existují dva hlavní typy mezichladičů: vzduch-vzduch a vzduch-voda. Mezichladiče vzduch-vzduch využívají vzduch k ochlazování vzduchu procházejícího motorem, zatímco mezichladiče vzduch-voda používají k chlazení vzduchu vodu.

  • Jaká je definice olejového chladiče?

  • Opatření pro údržbu radiátoru

    Vyšší výskyt problémů s chladicím systémem u starších vozidel Vozidla pěti let a starší jsou hlavními kandidáty na problémy s chladicím systémem, problémy, které by mohly zasáhnout, když se to nejméně čeká. Odborníci uvádějí, že servis chladicího systému je nejčastější u vozidel s více než 100 000 km. Odborníci však poznamenávají, že kilometry na vozidle nejsou tak velkým faktorem při údržbě chladicího systému, jako je stáří vozidla.

Odeslat dotaz